2019年1月，全国政协副主席、中国科学技术委员会主席万钢在2019年电动汽车百人会中表示，要加大对燃料电池发动机的研发力度，攻克基础材料、核心技术和关键部件难关，当前重点要突破膜电极、空压机和储氢罐的产业化。

空压机是燃料电池系统中的关键产品，是燃料电池阴极供气系统的核心部件，通过对进堆空气进行增压，可以提高燃料电池的功率密度和放率，减小燃料电池系统的尺寸。

☆燃料电池空压机实现中国制造☆

近日，毅合捷（Easyland）集团在无锡举办燃料电池空压机投产启动仪式，宣告其燃料电池空压机率先在国内实现投产。同期，毅合捷集团还与英国Aeristech公司举办了战略合作签约仪式。毅合捷集团董事长刘全表示，新产品的投产将有助于改变国内燃料电池空压机依赖进口的格局，同时，也表志着毅合捷涡轮增压器从机械式迈向电动化。

毅合捷是一家专业研发和制造涡轮增压器们企业，产点应用于内燃机，混合动力和通用航空发动机等，旗下自主品牌＂JRONE＂畅销，是涡轮增压器领导品牌之一。毅合捷经过多年们发展，目前总部在上海，工厂在无锡和湖北，欧洲和北美有研发机构和销售中心，自主品牌在80多个国家和地区销售。

2013年开始，其投资2.8亿元建设惠山工厂，2O16年正式建成投产，总建筑面积35 000㎡，形成了100万台涡轮增压器和核心部件的产能。据了解，无锡惠山在氢能源产业聚集了上汽大通、一汽锡柴、中车客车等一大批氢能燃料电池企业，目前这里即将建设加氢站，投放氢燃料公交车也提上日程，现在又来了毅合捷，＂氢燃料产业基地＂初具规模。

据刘全介绍，毅合捷建立了数学化工厂营运系统一一EMS4.0，将营销、研发、制造、服务全部数字化和智能化，其先后获得了国家绿色工厂、国家两化融合试点企业、国家新技术企业、江苏省服务型制造试点企业等一系列荣誉。

据毅合捷集团总经理熊新元介绍，公司新投产的燃料电池空压机项目使用了无锡惠山工厂现有的部分厂房，一期投资1..08亿元，引进国外先进设备，建设高速电机和控制器生产线、叶轮5轴加I自动生产和检测线、空压机组装及自动检测线。同时，该项目将建成国内首个燃料电池空压机性能和耐久实验中心。新项目规划到2025年实现5万台燃料电池空压机的产能，将服务潍柴动力、苏州弗尔赛能源、上汽大通、一汽大通、一汽解放、比亚迪、力帆等国内主流汽车厂商及燃料电池系统供应商，并计划出口海外市场。

熊新元说，虽然燃料电池空压机在结构上与电动增压器相似，但是其电动高转速及需要无油润滑等特殊要求，给其产业化带来了极大的批战。即便是＂佳候选＂的涡轮增压器公司在产业化燃料电池空压机时，也需要垮界联合高速电机和电控系统等方面的设计、生产及测试资源，这也是毅合捷与英国Aeristech公司建立战略合作的重要意义。

谈到双方合作，熊新元说Aeristech是一家先进技术公司，不仅在高速电机和控制器领域拥有设计技术和专业测试技术，而且还已经成功开发了12Ⅴ和48Ⅴ电动增压器和燃料电池专用离心式空压机。双方强强联手实现了燃料电池空压机在国内的率先投产，摆脱了燃料电池空压机依赖进口的局面。