空压机气体太油腻，净化空气三大招！

空气压缩机已广泛运用到工业的方方面面，但现在绝大部分压缩机工作时有必要运用润滑油，导致压缩空气中不可避免的含有油类杂质，一般的粗放企业就加装一个物理除油部件就不管了，可是该种部件只能针对气体在的油滴和油雾，而空气中还含有分子状态的油。

现在用于高度净化空气的有三种办法：

1、降温加过滤

这种办法的主要原理就是降温，将这种办法原理简单油分子液化，变成油雾，再次过滤，本钱较低，假如过滤用的滤芯精度较高时，能够去除大部分的油雾，但难以将油彻底脱除，气体只能满意一般的空气质量要求，并且对滤芯精度要求较高。

2、活性炭吸附

活性炭能有用去除空气中的杂质，作用优良，净化后的空气能满意较高的气体运用要求，但活性炭本钱较高，运用时刻长后净化作用会下降有必要替换，替换周期受到油量影响，并不安稳，一旦活性炭饱和，结果很严重，不能接连除油，替换活性炭也有必要在规划上做出退让。

3、催化氧化

该办法原理能够简单理解为气体中的油和氧气发生氧化反响，将油“烧掉”，变成二氧化碳和水。

该办法技术要求较高，其中心是反响的催化剂，由于并不能真的发生燃烧，所以有必要运用催化剂来加速反响的过程，其中催化剂既要有较大的与气体接触的面积，催化作用也有必要强大。

为了加强催化作用，还得在高温和高压下反响，还要加装加热设备。大大提高能耗需求，并且由于气体中的油分子远远少于氧气分子，为保证作用，所以反响时刻也有一定的要求，所以有必要有反响室，假如设备的检测和工艺技术不高，难以实现要求，设备的前期投入本钱高，且该设备良莠不齐，存在危险，可是优异的设备能将气体的含油量降到极低，满意无油要求，且催化剂不参与反响自身，所以运用周期长，且时刻确定，后期投入除能耗外较低。