空气过滤器

　　空压机过滤器由空气滤清器组件和滤芯组成。外部通过接头和螺纹管与空压机进气阀连接，将灰尘、颗粒等杂质过滤到空气中。不同类型的空气压缩机可根据进气量的大小选择空气过滤器。

　　故障外观：过滤器堵塞

　　空气过滤的阻塞将导致空压机的能耗降低，浪费电能，容易被灰尘穿透。进入空压机的过量灰尘会影响空压机油的使用寿命，造成油气分离器堵塞。

　　故障排除：

　　1。过滤元件是过滤器的核心部件，它由特殊材料制成，属于易损件。需要特殊维修。2。当过滤器长时间工作时，过滤元件截留了一些杂质，这将导致压力增加和流量减少。此时，需要及时清洗。3，在清洗时，必须小心不要变形或损坏过滤元件。

　　滤纸在设备中也是关键之一。合成树脂填充超细纤维纸通常用于高品质过滤设备。它能有效地过滤杂质，并具有很强的储存污染物的能力。滤纸的强度也是设备所要求的。滤纸由于气流量大，强度高，能抵抗强气流，保证了过滤效率，延长了设备的使用寿命。

　　滤纸的细孔度约为10uM。通常灰尘每1000小时就要清除一次。清洁的方法是使用低压空气将灰尘从内部吹到外面。空气过滤器配有压差监控器。如果空气滤清器被堵塞在显示面板上，则意味着空气滤清器必须清洗或更换。

　　二。滤油

　　机油滤清器一般是纸质滤清器。它的功能是去除油品中的杂质，如金属颗粒，油劣化，等过滤精度为5um10um之间，这对轴承和转子的保护作用。

　　故障外观：机油过滤故障

　　故障排除：机油滤清器是否应更换，可根据其差压指示判断。如果差压指示灯亮，意味着机油滤清器堵塞，必须更换。新机器首次运行500小时后，需要更换机油和滤油器，然后根据压差指示灯更换。如果滤油器压差大而不更换，则可能导致进油不足，而排气的高温跳跃将由于油不足而影响轴承寿命。

　　机油滤清器的有效使用时间由两个因素决定。

　　1，杂质有多大。当滤油器对杂质的吸附能力达到极限时，滤油器的有效使用寿命就会达到。

　　2、机器温度和滤纸抗碳化性能。机油滤清器在高温下的使用寿命不同于常温下的使用寿命。高温模型将大大加速滤纸的碳化，缩短滤纸的有效使用时间。

　　另外，不良滤纸的有效时间会很短。通常，优质滤油器的有效时间约为2000～2500小时。

　　变频器在长期低频使用时，通常具有温度低、油桶内水分多、滤纸防水能力强等特点。变频器在低频使用时，会导致油路系统压力降低，滤油器必须具有低阻力和良好的透气性。

　　许多人可能认为油过滤取决于拦截过滤。精度越高，滤波效果越好。同时，担心过滤精度过高，油过滤容易堵塞。然而，一些研究认为这是错误的。过滤精度与过滤效果之间存在一定的关系，但不是过滤精度决定过滤效果，而是过滤油的吸附能力。粉尘量越大，吸附能力越强，过滤效果越好。纤维滤纸因其粉尘容量大、吸附能力强、抗碳化能力强等优点而具有良好的过滤效果。然而，纤维滤纸的价格非常昂贵，滤纸厂的销售不小，这就需要大量的特殊定制。如果机油滤清器没有特别大的销售量，很难定制纤维滤纸，这是很少有人使用纤维滤纸的主要原因。

　　三。油芯

　　油气分离器的过滤元件由多层细玻璃纤维制成。压缩空气中含有的雾状油和气体在经过油分离器后几乎可以完全过滤。在正常操作下，油分离器可使用约3000小时。

　　油水分离滤芯主要设计用于油水分离。它包含两种过滤元件：混凝过滤元件和分离过滤元件。分离效率差导致压缩空气中的机油消耗量大，重油含量高，影响了后端净化设备的运行和燃气设备的正常运行；堵塞后的耐压性增加导致AC的增加。装置的实际排气压力和能耗；失效后，玻璃纤维滤清器分离材料落入油中，使机油滤芯的寿命收缩。主机短而异常的磨损；油芯破损后，油直接跑掉，造成油耗大，而且由于油量少，导致机组温度高，严重时可能造成机头卡死。

　　故障外观：堵塞/破损/烧毁/分离效果差。

　　故障处理：润滑油的污染程度和周围环境对其寿命有很大影响。如果环境污染严重，我们可以考虑安装预空气过滤器。

　　1。堵塞：当油芯堵塞时，空压机电机的电流过大。油芯也可能由于过压而变形，当电机严重过载时，主机将锁定。此外，过流组件可以通过接触燃烧来缩短接触器的寿命或造成严重事故。一般来说，空气压缩机在过滤元件之前会有压力表。当滤芯前压力表与供气压力表的压差达到0.08MPa时，将更换油芯。

　　2。损坏。当油芯破裂时，会发现空压机的油耗非常严重，储油罐和管道中会产生大量的油。当严重时，当储罐排水阀排出时，空气压缩机油直接排出。

　　造成这一失败的主要原因是：

　　（1）油芯不及时更换。

　　（2）选用质量差的油芯。

　　（3）在安装过程中，不按规定进行操作。如果安装了回油管，油芯就会断裂。

　　三。烧掉。油芯的燃烧在空压机的运行中并不常见，但偶尔也会发生。主要表现为油芯滤网部分或完全碳化，甚至油芯金属外壳被烧毁。

　　这样的失败主要是：

　　（1）空压机润滑油质量差。

　　（2）油芯本身的质量太差。

　　(3)安装油芯分离装置时，油芯壳与油筒之间没有可靠的连接，不能接地。当静电发生时，油雾点燃，油芯分离被破坏。

　　4、分离效果差。主要性能是压缩空气含有过多的油，损坏后处理设备和用户设备。

　　造成这一失败的主要原因是：

　　（1）油芯本身的质量太差。

　　（2）安装不按规定操作。

　　四、润滑油

　　空压机油的作用是在两个摩擦临界点之间形成一层保护膜，避免间接接触，从而缓冲摩擦，润滑和减少磨损；此外，它还具有冷却、降噪、密封和防锈的功能。

　　故障外观：润滑油失效

　　故障处理：确实，无论是新的空气压缩机运行500小时需更换润滑油还是以后的每3000小时更换一次，这都是在标准的环境下得出的，而在空气压缩机的实际使用中，很多的因素都是会影响到润滑油的性能，也正因为这样，所以我们需要根据具体使用环境来确定更换周期。

　　那么哪些因素会影响空压机润滑油的更换周期呢？目前，我们都同意的主要观点是：

　　1.润滑油的质量：润滑油质量的好坏直接会决定其使用的周期。只要是正规厂家所生产的、质量验证合格的润滑油，才能够在标准的环境下4000小时更换一次，而劣质润滑油的更换周期则非常短;

　　2。空气湿度：空气中湿度越大，进入空压机的水越多，水与润滑剂的混合会导致润滑剂的劣化，影响其使用寿命；

　　三。杂质：包括空气进入时的杂质和空气压缩机摩擦产生的杂质等。杂质污染润滑油，导致故障。

　　4。酸性碱性气体：一些空气压缩机的使用环境中会产生大量的酸性碱性气体，这些气体的种类也会影响润滑剂的性能，导致使用寿命的缩短。

　　五、皮带

　　该皮带具有良好的弹性，能减轻工作中的冲击和振动，平稳运动，无噪音。当负载过大时，皮带在车轮上打滑，从而可以防止其他零件受损，起到安全防护作用。

　　断层外观：皮带弹性差

　　故障排除：空压机关闭后，当机身温度冷却且无压力时，检查驱动皮带的当前状态。由于空压机结构的特殊性，如何对其进行更换和调整取决于其严密的状态。如果没有变形等严重问题，只需要相应地选择螺栓，使其满足要求。然而，当它被损坏修理时，必须更换新的部件。

　　预防措施之一是皮带的张力必须是一致的，并且准备好防止打滑。加载后，试运行约三十小时以观察变化。事实上，重要的部分是力量。如果我们掌握了这个水平，我们就可以避免这种事故。

　　如果能搞好空压机传动带的更换和调整，将有利于电机等附件的工作，从而大大减轻负荷。完成所有步骤后，确保头部固定。为了有序进行，必须严格执行，不得发生错误。在许多情况下，损坏的发生是由于误操作。保持足够的警惕性，做好充分的准备，及时调整数据。

　　六。电磁阀

　　故障外观：无动作

　　故障处理：空压机电磁阀的故障将直接影响开关阀和调节阀的动作。普通电磁阀不动作。应当从以下几个方面进行调查：

　　1。空气压缩机电磁阀接线头松动或掉落，电磁阀无法供电，拧紧电线头即可解决问题。

　　2、空气压缩机电磁阀线圈烧毁。如果电磁线圈烧坏，电磁阀的接线可以用万用表除去和测量。如果电路断开，螺线管线圈就会烧坏。由于线圈潮湿，导致绝缘不良和漏磁，形成线圈电流过大而烧坏，因此必须避免雨水进入电磁阀。另外，弹簧张力太大，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力也会使线圈烧毁。当紧急处理时，在正常操作中，可将线圈上的手动按钮从“0”位置按到“1”位置，从而打开阀门。

　　3、空压机电磁阀卡住。滑阀套与电磁阀阀芯之间的配合间隙很小（小于0.008m），通常是单件安装。当有机械杂质或润滑油太少时，很容易被卡住。

　　处理方法：可将钢丝插入头部小孔，使其回弹。彻底的解决办法是拆下电磁阀，取出阀芯和阀芯套管，并用CCI4清洗，这样阀芯就可以在阀芯套管中灵敏地移动。在拆卸时，应注意各部件的安装顺序和外部布线方向，以便重新安装和校正布线，并检查油雾喷嘴是否堵塞，是否满足润滑油。

　　4。空压机电磁阀漏气。泄漏可能导致空气压力不足，这使得阀门的开启和关闭困难。原因是密封垫片损坏或滑阀磨损，导致多个空腔窜流。

　　在检查电磁阀故障时，电磁阀停电时应及时处理，直接更换电磁阀烧坏线圈，或对阀体泄漏进行修补。