本年7月份，一台空压机组在工作进程中，不断出现发动加载困难，从加载动静上可以判别出，是加载进程中出现问题。但当时由于甲方出产使命急迫，气源不能中止，修补人员在不影响出产用气的情况下，只是对加载电磁阀进行了替换。
　　可是，没过两天，修补部就接到急迫电话，此台空压机不能加载打气，机组只是空载，无压缩空气产出。针对这一现象，我们先来了解一下空压机加载阀的作业原理：
　　空压机进气阀发动时关闭，电机带动主机空载，需求加载时，进气阀翻开。一般是由油气分离器顶盖引出一条大于5mm的气管，通过电磁阀的开关来控制进气阀（电磁阀是常开电磁阀），即电磁阀通电时，无压缩空气进进气阀，进气阀主动吸开，进气阀加载，空压机初步打气。电磁阀断电时，压缩空气进入进气阀，气压顶起活塞，进气阀关闭，并悲观放空阀翻开。
　　气压分两路，一路进悲观阀排气，一路吸进压缩机中。悲观阀上有可以调理排气大小的接头，可以控制油气分离器桶内的压力。压力一般可调到3公斤，顺时针方向压力增高，逆时针方向压力下降，调好后把螺母紧固。
　　加载阀的气量调理办法
　　当用户的用气量小于机组的额定排气量时，用户管网系统中的压力将会上升，当压力上升到卸载压力设定值时，电磁阀失电，堵截进入进气控制器内部组合阀的控制气源。活塞在弹簧力的效果下关闭，一同放空阀翻开，油气分离器中的压缩空气回流至进气口，压力下降至必定值。
　　此时，小压力阀是关闭的，将用户管网与机组离隔，机组处于空载工作情况。跟着用户管网压力逐渐下降至加载压力设定值时，电磁阀得电，接通进入进气控制器内部组合阀的控制气源，活塞在此压力的效果下战胜弹簧力翻开，一同放空阀关闭，机组恢复加载工作情况。
　　通过对压缩机工作进程了解，我们知道加载阀是一个一再加卸载部件。关于定频机组，是通过加卸载压力来控制空压机产气量的，机组没加卸载的进程，均需求加卸载阀门开关来实现这一功用，加卸载阀需求引起我们的关注。
　　进气阀不加载
　　原因：
　　1、电磁阀未得电
　　2、电磁阀损坏
　　3、电磁阀内有杂质构成动作不良货排气口堵塞4、润滑油蜕变构成进气阀活塞密封圈与气缸摩擦力增大而无法复位5、容调阀控制进气阀关闭打扫办法：
　　1、检查电路，恢复电磁阀正常。
　　2、替换电磁阀线圈或许整个电磁阀阀体。
　　3、拆开电磁阀根除内部杂质。
　　4、拆开进气阀根除进气阀内部油渍，根除进气阀气缸内壁油垢，替换新的质量安稳的润滑油。
　　5、调整进气阀的容调阀（模块）。
　　进气阀不卸载
　　原因：
　　1、电磁阀未断电
　　2、电磁阀损坏
　　3、电磁阀内小孔堵塞
　　4、进气阀内截流孔堵塞
　　5、卸放速度过快
　　打扫办法：
　　1、检查电路，恢复电磁阀正常。
　　2、替换电磁阀线圈或许整个电磁阀阀体。
　　3、拆开电磁阀根除内部杂质。
　　4、拆开进气阀根除截流孔内杂质。
　　5、调整卸放速度，加大气管口径或加个弯头。
　　进气阀喷油吐油
　　原因：
　　1、油气分离器不良
　　2、回油单向阀堵塞
　　3、空滤过滤效果欠好，进气阀阀芯密封面粘附杂质构成密封不良4、空压机作业环境恶劣，进气阀活塞与弹簧座协作副磨损打扫办法：
　　1、检查油气分离器，并替换新的油分芯。
　　2、卸下回油单向阀，根除单向阀内部杂质。
　　3、检查空滤，并替换新的空滤，进气阀管道清洗洁净。
　　4、替换新的进气阀，缩短空压机保养周期并主张空压机用户改善空压机作业环境。
　　保养
　　为了更好的让空压机组正常工作，需求加强对加卸载阀的保养。其保养内容如下：
　　1.工作人员需日常留心查询机组加载压力情况；2.通过加卸载动静及时判别卸载进程中，有无机械重音；3.依据保护保养计划，每工作10000小时，进行一次正规的检测，以满意使用为目的，否则及时替换之。