一些企业在运用空压机的过程中，会发现油用的很快，不必着急，那是呈现“跑油”故障了，引起空压机“跑油”的产生主要有以下几点，对应原因对应处理即可。
　　1.空压机的油封没装或许损坏
　　油封是用来封油脂的机械元件，是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件阻隔，不至于让润滑油渗漏。
　　处理方法：查看看其油封是否现已装好，若没有装好就赶忙装上；已装好的，就查看其质量，看是否呈现损坏。
　　2.加油过多，油位太高
　　查看螺杆空压机的油位是否过高，加油量是否超过正常油位，过高的润滑油会被气流带走，导致耗油量过大。
　　处理方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，敞开放油阀，将油排放至正常油位即可。
　　3.油温过高，也或许导致跑油的呈现
　　排气温度高时会呈现不同程度的耗油现象，温度越高，耗油量越大。
　　处理方法：查找引起高温的原因，处理问题降低温度。
　　4.润滑油质量不及格
　　润滑油的质量欠好，产生变质，也有或许导致跑油事故的产生。
　　处理方法：选用符合要求，质量高的润滑油。润滑油在螺杆空压机中起润滑、密封、冷却等重要作用，润滑?油的质量选择不容忽视。
　　5.回油单向阀损坏
　　若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分桶内压则会将很多的润滑油通过回油管倒回油分内部，在下次机器运转时，油分内部的润滑油将无法及时吸回机头，导致部分的油跟着别离后的空气跑到空压机外。
　　处理方法：拆下后查看单向阀，如有杂物将其卡住，整理杂物即可，如单向阀已损坏，则替换新品。
　　6.回油管路没到位
　　回油管路装置不到位，或未插到油分底部，导致别离出来的润滑油无法及时回到机头，积累的润滑油会跟着压缩空气一同跑出去。
　　处理方法：查看空压机的回油管路，看其是否装置到位。若不到位就及时调整到位。
　　7.回油管路阻塞
　　当回油管路有异物阻塞时，别离后凝集在油分底部的润滑油就无法回到机头，现已凝集的油滴又被气流吹起，跟着别离后的空气一同被带走。这些异物通常是由装置时掉落的固体杂质形成。
　　处理方法：查看回油管路是否被阻塞，若阻塞则拆下回油管的管件，将阻塞的异物吹出即可。别的，装置内置油分时注意整理洁净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。
　　8.用气量大，超负荷低压运用
　　超负荷低压运用是指用户运用空压机时，排气压力并未到达空压机本身的额外工作压力，但能满足企业用户的用气要求，例如：企业用户增加了用气设备，用气量增大，使空压机排气量与用户的用气量无法到达平衡，假定空压机额外排气压力0.8Mpa，但实际运用时压力只要0.5Mpa乃至更低，空压机如果长期处于这种负荷运转状况，无法到达机器的额外压力值，会导致耗油量增大。其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，zui终导致耗油量大。