空压机进气阀也可以说是进气操控组合阀，有进气操控、加卸载操控、容调操控、卸放、避免卸载或停机时喷油等功能。现在咱们一起来了解一下螺杆空压机进气阀作业原理及进气阀打不开的原因与处理措施。
　　对于螺杆空压机进气阀的一个总的规则就是：进气阀得电加载，失电卸载。
　　有时咱们的设备有在卸载的状况下呈现电流稍微有点大的状况(22KW的卸载时电流有31A)，开始置疑进气阀没关严，由于在没用气的时候，机器卸载后，压力还会渐渐上升，有时会高压报警停机!并且在停机后，机器内部还有一些残余压力无法卸放(在6公斤左右)，导致再次发动时主机过载。
　　当螺杆空压机进气阀属于常开式进气阀，螺杆空压机在没有加载时电磁阀是翻开的，压缩机加载后电磁阀是封闭的。当电磁阀翻开时，会有一路气体去封闭进气阀,但是不能彻底关死,还要保存进气空间，以保持压缩机润滑所需求的zui小压力，这个压力一般在1.5bar;电磁阀封闭后，压缩时机进入正常作业状况，直至到设定的作业压力，这取决于用户。
　　该进气阀有两路管，一路放空;一路放掉阀中余气，保证压缩机正常加载。卸载时，电流过大，阐明罐压较高，进气阀开度梢大，请调整放空螺钉，保证罐压不会太高。
　　螺杆空压机停机后，罐压一般在60秒左右就可以彻底排空，即压力为0，而你的罐压还有6bar，阐明进气阀放空管路存在问题：
　　可能是管路直径过细;组合阀孔口过小或是否杂物堵塞。
　　卸载后，压力会有轻微的来回升高，但这个只是平衡需求，并且时间很短。不会上升到高压停机，高压停机应该是空压机电磁阀存在问题，请查看它是否无缺，是否可以正常作业.不管什么样的进气阀，都应当在卸载时保持罐压在1.0~2.0BAR之间。过高对于螺杆空压机的能量是很大的浪费。
　　螺杆空压机的进气阀是操控储气罐内空气压力的组件，常用的进气阀有旋转碟片结构和往复阀板机构，利用碟片或阀板开启或封闭进气口，操控进入机头的气流。
　　有两种操控方式：一种是开关，当储气罐压力到达高限设定值，封闭进气口，当压力降到低限设定值，从头翻开进气口。另一种是，当储气罐到达一定压力时，旋转碟片在比例阀的操控下微闭进气口，当储气罐压力进一步增大时，进气口进一步缩小，当储气罐压力略有减少时，进气口将有所加大，使压力稳定在一定规模。当压力未到达容调压力，进气阀碟片全开，进气口彻底翻开。
　　在作业的状况下，螺杆空压机的进气阀呈现封闭的原因及处理的办法：
　　1.操控管道中水份过多，每天保养操控管道。
　　2.进气阀作业出错;查看气缸，阀套等部件，如必要则替换。
　　3.空气进气阀卡死;查看进气阀，阀套，或轴，如必要则替换。
　　4.进气阀绷簧开裂;替换绷簧。
　　5.电磁阀毛病;按需求修补或替换，替换前应查看接线状况。
　　6.往复阀损坏;维修或替换。
　　7.电磁阀电线接头松动; 查看并拧紧电线端子。
　　这些都会引起螺杆空压机进气阀呈现毛病，在出产运作的时候应该谨慎处理。 进气阀一般为常闭阀，避免发动时大量气体进入机头，加大电机发动电流。
　　螺杆空压机进气阀上有一个进气旁通阀，用来避免机器发动和空载时，机头内构成高度真空，影响润滑油的雾化。