1、油标号低或油质差。该机选用出产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或残次油时会回黏度及比热达不到规范构成温度过高。
　　2、油气分离器滤芯太脏。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，构成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行差异，当两头压差为开机之初时的3倍或大压差抵达0。1MPa时，应进行收拾或替换。
　　3、排气压力过高。当排气压力跨过额外的12MPa时，空压机多少钱一台空压机长期作业会因压缩机及柴油机负荷过重而升温主动停机。此时，要先查看和调度压力阀？
　　4、电扇胶带开裂或懈怠。当胶带开裂时空压机作业5min分配会因温度过高而主动停机，如胶带太松会打滑，使电扇转速降低，然后影响散热，这时应替换或调整电扇胶带的松紧度。
　　5、温控器旁通阀处于翻开方位。温控器旁通阀在冷机时处于翻开方位，温度升高后逐步关闭。当它失灵后或许一贯处于翻开方位，冷却油从此处而不通过散热器直接流回空压机，然后影响所以温度会逐步升高而停机。其修补方法与断油阀的相似。
　　7、环境通风散热情况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况！一是离墙类障碍物过近；二是空压机附近有其他热源，三是作业时空压机前门及边门翻开，电扇无法构成强气流。
　　8、散热器阻塞。当空压机周围环境尘土较多时，长期作业构成散热器表面黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也简略因油垢堆集而阻塞，然后影响散热效果。
　　9、断油阀失灵。在无油静音空压机滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法翻开时，因无油润滑及冷却，压缩机主张后温度活络上升，散热效果大约1min分配会主动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞，会发现塞上单调无油，亦会有青烟从孔中飘出。作为客户你能够故意少报一些参数，翻开空压机底部修补孔，拆下断油阀，用手指悄然拨动阀杆，看能否前后推进和能否轻松复位。如拨动或回位困难，则需进一步将断油阀溃散。假定阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；假定绷簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需替换绷簧或清洁绷簧及绷簧座。
　　10、滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机因冷却润滑油短少而活络升温。当进出油压差跨过0。18MPa时需替换滤芯。