双螺杆式空压机出口含油量的原因是什么？
　　二、压力保持阀设定值过底;应在0.45-0.55Mpa。
　　三、回油管2mm处阻塞，回油管阻塞或许回油管偏移。回油管弯曲或偏离油分芯底部(查看是否阻塞或偏移)回油单向阀阻塞
　　四、后处理没有充沛排污。( 安装守时排污阀)
　　五、油位过高，油的品质出现泡沫
　　双螺杆式空压机出口含油量的原因是什么？
　　六、油温过高或油的黏度太稀
　　压力保持阀开启压力过低活塞压缩机中润滑油消耗过多是什么原因?答：压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素：
　　1.润滑油太稀(机油温度高，牌号不符要求);
　　2.润滑油油压过高;
　　3.活塞、气缸之间的空隙过大;
　　4.气缸失圆或磨损过大;
　　5.气缸窜油：(1)活塞环磨蚀太大失掉弹力;(2)活塞环咬住在环槽中;(3)活塞环环槽空隙过大;(4)装错活塞环。
　　6.曲轴轴承或连杆轴承空隙过大;
　　7.曲轴箱温度过高或通风不良;
　　8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。油气分离芯zui好用原装的 (内置的)回油管的位置有没有偏移，外置的要看一下回油管和滤网或许回油单向阀。空气压缩机压力保持阀流速过高也会发生压缩空气含油量高的状况(开启压力过低)，这种状况经常出现。
　　螺杆式空气压缩机排气含油量高的原因：
　　1、油位太高，注入的机油过量;
　　2、回油管或回油单向阀阻塞;
　　3、机组运行时排气压力太低;
　　4、油品不正确，发生很多泡沫;
　　5、油蜕变或许超期使用;
　　6、油分芯的损坏，破裂。