空压机在咱们的生活中的应用是很广泛的，也是很常见的，空压机它和其他的机械设备是相同的，使用一段时间后就会呈现一些问题，特别是在夏日温度过高，那么当空压机机头阻力过大体怎样处理？下面就向我们介绍下：
　　空压机机头阻力过大体怎样处理？
　　1. 润滑油过多
　　假如空压机机头截油阀停机后未及时进行封闭，则会有大量润滑油流入到空压机的机头。再次发动的时候，机头内的阻力添加，电流过大，导致空压机呈现跳级。
　　因而，应及时查看机头、润滑油、断油阀是否正常，挑选粘度合适、性能好的润滑油，控制润滑油用量，防止空压机因电机发动电流过大而跳闸。
　　2. 润滑油粘度添加
　　润滑油的粘度与温度是成反比，环境温度越低的话，空压机润滑油的粘度就会明显添加，摩擦力也会随之大大添加，润滑效果就会下降，阻力就会增大。
　　3.润滑油堵塞了
　　特别是冬天停机后，因为设备的润滑油环境中存在水，温度过低导致水结冰，堵塞了油路的循环。因而、在冬天空压机的初始发动过程中，特别强调不能直接发动，需关键动数次，以驱动粘滞的润滑油赶快完善循环流程。
　　4. 润滑油结焦
　　螺杆空压机主要就是经过阴阳转子的旋转来压缩空气，两个转子之间的空隙需要用润滑油密封。假如空隙太大，空压机就会有气体走漏，假如空隙太小，机头内的阻力会增大。
　　假如机头内的润滑油是结焦的，则会导致转子之间的空隙减小，阻力添加，经过电机的电流增大，负荷添加。
　　以上就是关于空压机机头阻力过大体怎样处理？经过上述的介绍信任我们也详细了解了，我们在使用空压机的时候假如在呈现机头阻力过大的情况，可以依据以上的办法找出原因进行解决。