空气压缩机运行过程中油温过高会降低气体传输系数，增加功耗，甚至出现轴承珠。过高的温度还会导致润滑油在金属的催化下热分解，产生对工作有害的游离碳、胶体和水分，并积累重量。如果这些物质遇到瞬时高温，就会导致积碳。这就是空气压缩机积碳的原因。如何清洁空气压缩机中的积碳？溶剂清洗剂和水基清洗剂各有优缺点：
　　1、在线积碳清洗剂一般选用油性清洗剂。可分为两种类型，一种是添加剂，可按比例增加到压缩机油路的随机运行中进行维护，主要是分解和清理油路系统的轻油渍；一种是清洗油，在压缩机维修前排出旧油，直接注入清洗油，运行30分钟至2小时后排出清洗油，系统注入新油。如果系统中的胶质或积碳严重，建议使用水基清洗剂或溶剂基清洗剂来移除机器进行浸泡和清洗。
　　2.水基清洁剂是一种基于水的清洁产品，对环境安全。一般来说，建议循环清洗，浸泡清洗效果相对较慢。与基于有机溶剂的产品相比，它具有价格低廉、使用方便等优点。缺点：它需要大量的水来清洗，碱性清洗剂与油污反应生成可溶性化合物，溶解油污，然后用水清洗干净。清洁过程中应进行仔细调查，以避免合金的晶间点蚀。
　　3.溶剂型清洁剂是基于有机溶剂的清洁产品。溶剂型清洗剂大致有两种：一种是两层液体的溶剂型清洗剂，上层是水性保护液，底层是强渗透剂；另一种是纯溶剂清洗剂，用强渗透剂和增效剂精制而成。清洗效果明显后，后者具有沸点低、挥发快的缺点。长处是清洗后不残留水分，敏捷单调，不需用水清洗。
　　注意事项：散热器清洗时内部机油会带出来许多，所以在清洗好以后从头开机前需增加新的机油来弥补管路和换热器内部的容间，避免开机瞬间因缺油而引起高温现象。