空压机阻塞的原因比较多，通常咱们所说的阻塞都是指螺杆式空压机，而导致阻塞的部件无非便是空滤芯、油滤芯、油分芯等易损品，通常运用寿命有限，阻塞的话往往亦是出于它们身上。
　　空滤芯、油滤芯、油分芯，均归于螺杆空压机的易损品，它们都是有运用寿命了，到期后必须及时替换，不然出现阻塞或破裂现象，将严重影响空压机的正常工作。“三滤”的运用期限一般是2000h，但由于下列原因的影响，会加快阻塞毛病的发作。
　　油滤芯到了运用期限必须及时替换，它是归于易损品。而没有达到运用时间，提早警报阻塞的原因根本有：油滤的质量自身就存在问题；运用环境空气质量差，灰尘过大，导致油滤的过早阻塞，还有便是空压机油有积碳现象。
　　空滤芯是空压机的进气口，自然空气都是通过空滤进入到机组内经过压缩构成压缩空气的。空滤芯的阻塞，一般主要是周围的运用环境要素，如水泥职业、陶瓷职业、纺织职业、家具职业这样的工作环境，必须要勤换空滤芯。另外便是压差发讯器失灵了导致毛病报警，压差发讯器损坏了则替换。
　　油分芯在分离压缩空气和机油的一起，杂质会停留在过滤材质上，阻塞过滤微孔，致使阻力过大，使空压机耗电量增大，不利于节能减排。空压机周围环境中带有挥发性气体；机器的高温加速了空压机油的氧化，一旦这些气体进入空压机内与机油发作化学反应，然后发生积碳和油泥等。一部分杂质进入油循环系统会被油过滤器阻拦，另一部分的杂质会跟着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质停留在油分滤纸上，把过滤孔阻塞，油分的阻力逐渐增大，致使油分在较短时间内就须提早替换。