单机双级螺杆压缩机不同于单级螺杆压缩机，由于螺杆压缩机内部没有油腔，因此油分离器需求规划足够大，以便贮存足够多的润汾油来保证系统的安全可非。
　　螺杆压缩机一般选用离心式油分，简直可以提取一切从压缩机排气口带来的油.这样就可以约束随制冷剂进人系统的润滑油.然后进步燕发器的换热作用。由于要保证冷冻油可以有较好的活动性和润滑作用，需求在油分离器内设备有油加热器和油沮传感器。
　　为了保证进人压缩机的冷冻油有适宜的作业退度和冷却作用，油分离器后需求设置油冷却器。油冷却器是油路系统中要害的部件，根据实践情况可以选用水冷冷凝器、风冷冷凝器、或许选用本身的制冷剂冷却。由于考虑到冷冻油对压缩机的冷却作用，为了避免压缩机排气过热，一般会加大油冷却器的规划裕，其“规划换热址二油的冷却址+喷液阀的制冷盆”。
　　为了避免冷冻油被冷却温度太低，影响油的活动性，因此需求规划一油路与油冷却器并联.当油沮低于50t，操控油冷旁路的电磁阀常通。冷冻油的洁净度会影响到压缩机的润N作用、螺杆的密封性和使用寿命，因此在油路上需耍规划一个可用于更换滤芯的油过滤器，一起在过滤器的前后分别衔接压差开关的高低压口，当滤芯出现脏堵.压差开关会传出开关信号。
　　冷冻油流址的巨细也会影响到系统运行的安全可靠以及螺杆压缩机的使用寿命，因此在油路上还要设置油流开关，实时监控冷冻油的活动情况。由于机组规划螺杆压缩机坐落高位，停机状态下冷冻油会在重力作用下流回油冷却器或许油分离器，这样会形成压缩机发起瞬间的缺油，因此在油路上需耍设置油路电磁阀，操控逻辑为“与压缩机启停同步。??