1． 空气由空气过滤器滤掉尘埃后,经由进气阀进入压缩机头,经压缩与油混合后喷入油气桶，经过油细别离器、压力保持阀、后部冷却器、出口截止阀， 送入用气体系。
　　2．组件的作用
　　⑴  空气滤清器——过滤空气中的尘埃。
　　⑵  进气阀——空压机启动时，进气阀处于微开状态，以下降主机启动负载。当泄放电磁阀得电关闭，进气阀彻底打开空压机负载运转。
　　⑶  油气桶——油气混合喷入油气桶，其流速减小使油气次别离，此阶段称一次油气别离。
　　⑷  安全阀——当压力开关调节不当或失灵而形成油气桶内压力比额定压力高出0.1Mpa时安全阀将敞开，使压力下降到额定压力以下。
　　⑸  油细别离器——油细别离器滤芯是多层细密的纤维制成，压缩空气中的所含雾状油气经过油细别离可滤去此阶段称二次别离，过滤后的压缩空气中的油份含量低于3ppm。油细别离器所滤的油集中于其底部的凹槽内，再由回油管回流到机体轴承端，此过程称二次回油。
　　⑹  压力保持阀——坐落油细别离器后端，敞开压力设定为0.45Mpa。其作用为：
　　a. 主机启动时优先建立体系润滑油所需的循环压力，保证机体润滑。
　　b. 在压力超过0.45Mpa时打开，可下降流过油细别离器的空气流速，保证别离器别离效果且防止油细别离器因压差过大而受损。
　　⑺  冷却器——经过冷却电扇将冷风抽入，经过冷却器冷却压缩空气。
　　⑻  出口截止阀——为空压机输出阀门。其结构是低进高出，可阻挡体系管内的凝结水的排出。