压缩气体的五大用途：
　　1、 压缩空气作为动力：
　　共驱动各种风动机械，风开东西排气压力为7～8公斤/平方厘米，用于控制外表及主动化装置，压力约为6公斤/平方厘米，车辆主动，门窗启闭，压力为2～4公斤/平方厘米，制药业，酿酒业中的搅拌，压力为4公斤/平方厘米，喷气织机中的纬纱吹送压力为1～2公斤/平方厘米，中大型柴油机的发起压力为25～60公斤/平方厘米，油井的压裂，压力为150公斤/平方厘米，“二次法”采油，压力约为50公斤/平方厘米，高压爆破采煤压力约为800公斤/平方厘米，国防工业中的压力压缩空气为其动力。潜水艇的沉浮，鱼雷的射击及驱动以及沉船的打捞等等，都以不同的压力压缩空气为其动力。
　　2、 压缩气体用于制冷和气体别离：
　　气体经压缩、冷却、缩短而液化，用于人工制冷（冷冻冷藏及空气调度等）如氨或氟利昂压缩机。其压缩压力多为8～12公斤/平方厘米，这一类压缩机一般成为“制冷机”或“冰机”。另外在液化的气体若为混合气时，可在别离装置中，将各组份别离地别离出来，得到合格唇读地各种气体。如空气液化别离后能得到的纯氧、纯氮、和纯的氙、氪、氩、氦等稀有气体。
　　3、 压缩气体用于组成及聚合；
　　在化学工业中，气体压缩至高压，常有利组成及聚合。例如氮氢组成氨，氢与二氧化碳组成甲醇、二氧化碳与土工布厂家氨组成尿素等。化学工业中，例如高压聚乙烯的压力达1500～3200公斤土工膜施工/平方厘米。
　　4、 压缩气体有难关于油的加氢精制：
　　石油工业中，用人工方法把氢加热，加压后与油反应，能使碳氢化合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组分，如重油的轻化，润滑油加氢精制等。
　　5、 气体保送：
　　用于管道保送气体的压缩机，视管道长短而选择其压力。送长途煤气时，压力可达30公斤/平方厘米。氯气装瓶压力为10～15公斤/平方厘米，二氧化碳装瓶压力为50～60公斤/平方厘米。压缩气体的五大用途：
　　1、 压缩空气作为动力：
　　共驱动各种风动机械，风开东西排气压力为7～8公斤/平方厘米，用于控制外表及主动化装置，压力约为6公斤/平方厘米，车辆主动，门窗启闭，压力为2～4公斤/平方厘米，制药业，酿酒业中的搅拌，压力为4公斤/平方厘米，喷气织机中的纬纱吹送压力为1～2公斤/平方厘米，中大型柴油机的发起压力为25～60公斤/平方厘米，油井的压裂，压力为150公斤/平方厘米，“二次法”采油，压力约为50公斤/平方厘米，高压爆破采煤压力约为800公斤/平方厘米，国防工业中的压力压缩空气为其动力。潜水艇的沉浮，鱼雷的射击及驱动以及沉船的打捞等等，都以不同的压力压缩空气为其动力。
　　2、 压缩气体用于制冷和气体别离：
　　气体经压缩、冷却、缩短而液化，用于人工制冷（冷冻冷藏及空气调度等）如氨或氟利昂压缩机。其压缩压力多为8～12公斤/平方厘米，这一类压缩机一般成为“制冷机”或“冰机”。另外在液化的气体若为混合气时，可在别离装置中，将各组份别离地别离出来，得到合格唇读地各种气体。如空气液化别离后能得到的纯氧、纯氮、和纯的氙、氪、氩、氦等稀有气体。
　　3、 压缩气体用于组成及聚合；
　　在化学工业中，气体压缩至高压，常有利组成及聚合。例如氮氢组成氨，氢与二氧化碳组成甲醇、二氧化碳与土工布厂家氨组成尿素等。化学工业中，例如高压聚乙烯的压力达1500～3200公斤土工膜施工/平方厘米。
　　4、 压缩气体有难关于油的加氢精制：
　　石油工业中，用人工方法把氢加热，加压后与油反应，能使碳氢化合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组分，如重油的轻化，润滑油加氢精制等。
　　5、 气体保送：
　　用于管道保送气体的压缩机，视管道长短而选择其压力。送长途煤气时，压力可达30公斤/平方厘米。氯气装瓶压力为10～15公斤/平方厘米，二氧化碳装瓶压力为50～60公斤/平方厘米。