随着社会的不断发展和生产技术的进步，螺杆式空气压缩机和活塞式空气压缩机在生产和生活中的分析也越来越多。螺杆式空压机取代活塞式空压机已成为高可靠性、易损件多、可靠性差的必然趋势。那么，螺杆式空气压缩机在使用过程中温度过高而无法停止的原因是什么呢？
　　1。环境通风散热不良：螺杆空气压缩机周围环境有三种主要的环境影响和散热情况：一种是靠近墙壁障碍物；另一种是螺杆空气压缩机附近有其他热源；第三种是螺杆A的前门和侧门红外压缩机运行时处于开启状态，风扇不能形成强气流。
　　2。螺杆式空气压缩机的风扇叶片断裂或松动：当风扇叶片断裂时，当压缩机运行约5分钟时，由于温度高会自动停止，并会产生极为异常的声音。风扇叶片的冷却空气流量减小，从而影响散热。此时，应更换或调整风扇叶片。
　　三。螺杆式空压机滤油器太脏：当滤油器太脏时，由于阻力油不能按正常流量进入压缩机，由于冷却和润滑油不足，压缩机会迅速加热。当进出口油压差超过0.18MPa时，需更换滤芯。
　　4。冷却油位过低：当油位低于检查管下端时，应立即补充。在运行中，应补充低于油标的中间位置。
　　5。冷却油数量少或油质差：螺杆空压机采用厂家专用压缩机油。当使用其它低档或劣质油时，粘度和比热达不到标准，导致温度过高。
　　6。散热器堵塞：当螺杆空压机周围灰尘较多时，长期运行会使散热器表面粘上一层灰尘或污泥，其内部铜管也容易因积垢而堵塞，影响散热效果。
　　7。螺杆式空气压缩机断油阀故障（仅适用于大型机型）：滤清器和压缩机之间有一个断油阀。当断油阀不能打开时，由于无油润滑和冷却，螺杆空压机启动后温度迅速上升，几秒钟后自动停止。拆下空压机主机排气端温度传感器时，会发现温度传感器干燥无油，会有烟从孔中冒出。
　　8。节温器旁路阀处于开启位置：当冷却器处于开启位置时，节温器旁路阀处于开启位置，当温度升高后，节温器旁路阀逐渐关闭。当它失效时，它可能总是处于开启位置，冷却油从这里直接流回螺杆式空气压缩机头部，而不经过散热器，因此温度会缓慢上升并停止。其检修方法与油截止阀类似。
　　9。油气分离器滤芯太脏：当滤芯太脏时，油会因阻力过大而影响循环，导致过热停机。这种情况是通过加载前后的压差来判断的。当两端压差为空压机始端压差的3倍或大压差达到0.1兆帕时，应清理或更换。