螺杆空压机温度过高停机怎么办

空气压缩机运行时，温度往往过高，有时会导致空气压缩机停机。当温度过高时，空气压缩机停机的原因是什么？

1。散热器堵塞了。当空气压缩机周围灰尘较多时，空气压缩机的长期运行会使散热器表面粘上一层灰尘或油污，内部结构容易被油垢堆积堵塞，影响散热效果。

2。机油滤清器太脏。当压缩机中的过滤器太脏时，阻力油不能按正常流量进入压缩机，由于冷却和润滑油不足，压缩机将迅速加热。

三。冷却油液位过低。检查空压机冷却器时，低于检查管下端时应立即补油。

4。机油标签低或机油质量差。空压机采用厂家专用压缩机油。当使用其它低档或劣质油时，回油粘度和比热达不到标准，导致温度过高。

5。油切断阀故障。机油滤清器和压缩机之间有一个断油阀。当断油阀不能打开时，由于没有润滑油和冷却，启动后压缩机的温度迅速上升，压缩机将自动停止约1分钟。应拆下压缩机主机排气端的温度塞。发现温度塞干燥无油，有烟冒出。打开空压机检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻移动阀杆，看是否能方便地向前推或复位。如果很难拉动或返回，则需要进一步断开阀解体。如果杆或孔中有油污，则使用细砂纸打磨杆，直至其易于滑动。如果弹簧断裂或异物卡也会影响阀杆运动，则需要更换弹簧或清洁弹簧或弹簧座。

6。油气分离器芯太脏。当油气分离器的芯部太脏时，油会因阻力过大而影响循环，导致过热停机。如果发生这种情况，应判断加载前后的压差。当启动开始时两端压差为3或大压差达到0.1兆帕时，应清理或更换油气分离器芯。

螺杆空压机常见高温故障及解决方法

7。节温器旁路阀处于打开位置。当冷却器工作时，节温器的旁路阀处于打开位置，当温度升高后逐渐关闭。当发生故障时，可能始终处于开启位置，冷却油将从这里直接流回空压机，而不是通过散热器，因此温度将缓慢上升两倍，导致停机。其维护方法与断油阀类似。

8。排气压力过高。当排气压力超过额定压力时，由于压缩机和柴油机负荷过大，空气压缩机停机。如果发生这种情况，必须先检查和调整压力阀，然后检查柴油机节气门控制系统并排除此故障。