螺杆空压机异音

螺杆空压机有时会出现像飞机声响差不多的异音，究其原因可以归纳如下：

a 空压机的轴承故障

比较常见的轴承故障或轻微不正常磨损会产生异音。

例1：2004年，我国尚没有动车和高铁，快的北京到上海的朝发夕至客车叫“跨越号”。拖动该列车的机车是戚墅堰机车厂生产的DF11内燃机车。2004年5月28日，装在DF110057号机车上的 02B007空压机组声音偏大（产生了异音），上海铁路局机务段命令该机车暂时停开，要求空压机厂家尽快处理。

笔者分析了现场服务人员的汇报，判断是轴承故障，所用进口空压机油，抗磨性能差，对不正常工况的适应性偏弱。笔者建议领导急派人携带抗磨剂赴上海机务段，2004年6月1日当给该机油气筒中加入抗磨添加剂后，开机试运转15分钟后，异音很快逐步减小，回复正常声音，随之DF110057号机车解除停用命令，投入运营。直到2005年5月28日该机计划返厂大修时，经拆检，发现轴承竟完好如新。

例2：第二个案例发生在2004年6月27日，当时在皇姑屯机务段使用的SS90050号机车上的02ADⅣ028空压机组发现异音，皇姑屯机务段要求空压机厂速派人处理。笔者认为还是轴承故障，遂派人带抗磨剂到皇姑屯机务段，给空压机油气筒加入抗磨添加剂，经十几分钟运转后，亦异音逐步减小到正常。

无独有偶的是2004年7月4日，皇姑屯机务段的SS90045机车上02AD002空压机组异音也很大，在加入抗磨添加剂后，异音逐步减小。服务人员不放心，用一台新空压机机组替换下02AD002空压机组，2004年7月26日，02AD002空压机组返厂后，在试验室进行检测，发现噪声正常、功率正常。台湾的总工程师质问服务人员：“这么好的机组拉回来干什么？”，殊不知是因为已经在现场处理过了。

b 非正常摩擦

当空压机进气口吸进异物时会产生异音。在空压机装配时，受环境影响和操作因素影响，也会带进异物；空压机在工作时，有可能会有铁屑或垃圾掉下来，产生转子与转子、转子与机体非正常接触摩擦而产生异音。

这种非正常摩擦产生的异音，可能持续较短时间，有可能持续较长一段时间，也可能会导致空压机需要修理或报废。

当螺杆空压机中存在较软的异物，持续时间可能较短，随着异物碎化，异音可能减小或消失；当吸进的异物硬度大于转子或机体时，吸进的异物也有可能伤及转子和机体，造成较长时间的异音。当然这种伤害有可能因自然磨平而得到自修复，也有可能造成空压机的终生伤害。

在空压机中加入抗磨剂或抗磨修复剂，会促使这种伤害得到快或较快的自修复，这取决于抗磨剂或抗磨修复剂的品质。

共振

螺杆空压机有时会发生不正常的振动，原因颇多，与空压机设计、制造有关，需经认真研究和实验才能解决，当然，有时多年不得其解。

当螺杆空压机发生单轴或轴系的共振会产生异音或强烈异音。

笔者在处理螺杆空压机发生共振问题方面有过有趣的经历。2003年，作者在一个空压机公司工作时，该公司在尝试用德国空压机主机配直流电机的空压机组。当新品试验时，发生了较大的噪声。

该公司代表与德方三次电话沟通，不得其解，德方认为是喷油量过大所致。笔者与试验室人员按照德方意见，减少了喷油量，但噪声并未产生变化。笔者认为上述意见没有涉及到实质，而在试验室继续进行试验，希望通过试验，查找真正的原因。

后来，笔者调整了驱动空压机的直流电机转速，当电机转速降低时，噪声明显减小。笔者将电机转速调高7～10％后，噪声也会明显减小，结论是：空压机产生了轴系共振，笔者通过调整主机转速解决了共振。