空气压缩机经常遇到一些问题是正常的，但如果在维修过程中操作错误，可能造成的后果是不可逆转的。常见的两个问题是刮油环的安装和空压机润滑油的选择。

1。刮油环安装

在单作用空压机的维修中，维修人员经常不注意刮油环的装配方向，造成安装错误。大多数空气压缩机都是通过飞溅的机油进行润滑的，但是在气缸表面飞溅的机油量很难控制。如果润滑油过多，润滑油闪点低，不仅会增加润滑油的消耗，而且容易在排气阀、通道和环槽中形成积碳，影响空压机的正常运行。如果润滑油不能及时排入空气系统，空气和油蒸气的混合物可能会燃烧。因此，刮油环的装配方向必须正确。同时，为了使刮出的油能顺利流回油底壳，刮环下的活塞裙上有相应的回油孔，使润滑油能流回油底壳。

2。润滑油的选择

家用空气压缩机的润滑油为SYB1216-60S标准的空气压缩机油，等级为HS-13和HS-19。考虑到粘度，夏天通常使用HS-19，冬天通常使用HS-13。但是，有些操作人员不注意正确选择气缸润滑油，无论是夏季还是冬季，只要是机油润滑。夏季选用HS-13润滑油时，由于环境温度较高，空气压缩机的相对温度较高，会降低润滑油的粘度。这样一来，一方面不利于润滑油膜的建立和承载能力的降低，又容易使活塞环拉动气缸；另一方面不利于气缸的密封，容易漏气。相反，如果在冬季使用HS-19润滑剂，其粘度过高，会增加空气压缩机活塞和活塞环的运动阻力，增加压缩机的能耗。