空气压缩机是工厂生产的生命线。空气压缩机的定期维护保养是保证其正常运行的前提。主机是空压机的核心部件,长期处于高速运转状态。与大多数运行中的机器一样,它在长时间或长时间运行后进行预防性大修,因为空压机主机在长时间高速运行后会出现以下问题:
(1)间隙增大
a.主机阴阳转子间距增大。直接后果是压缩机在压缩过程中泄漏(即后泄漏)增加,机器排出的压缩空气量减少。在效率方面,压缩机的压缩效率降低。
b.阴阳转子与后盖、轴承间隙增大,主要影响压缩机的密封和压缩效率。同时,由于轴承与主轴间隙是造成许多机械故障的根本原因,对阴阳转子的使用寿命也会产生很大的影响。
(2)磨损加剧
众所周知,只要机械运转中有磨损,在正常情况下,由于润滑油的润滑,磨损会大大减少,但长期高速运转时,磨损会缓慢增加。以瑞典的SKF轴承为例:在几乎不可能的条件下(如长期空转、足够清洁的润滑油、足够好的冷却系统以及环境温度、湿度等的使用),只能保证几年。就压缩机主机而言,除轴承外,其他部件也有磨损。如果轻微磨损没有采取适当的预防措施,很容易导致磨损加剧等主要部件的损坏和磨损。
(3)构件变形
空气压缩机主机是压缩机的核心部件,其内部部件长期处于高温、高压环境中,再加上高速运转,长时间的运转必然会导致部件变形的现象。同时,变形的原因也是使用环境因素,而空气压缩机一般在使用环境中会有灰尘和杂质,这些细小的固体物质进入机器,随着时间的推移堆积成较大的固体块,有可能导致阴阳转子变形,间隙增大,严重导致主机卡住了。
(4)部件损坏
空压机主机的主要易损件是垫片、密封圈和轴油封,特别是长期处于高温、高压、高速运行状态的轴油封,使用寿命大大缩短。其损坏的直接后果是造成压缩机漏油。如果不及时发现,会造成阴阳转子和轴承因缺乏润滑而烧坏。
(5)成本增加
这里的成本是指维护成本和电力成本。由于空压机主机长期未检修,部件磨损加剧,主机室中残留有一些磨损杂质,缩短了润滑油的使用寿命。同时,由于杂质的存在,大大缩短了油气分离器芯的使用时间和滤油周期,增加了维护成本。在电力成本方面,摩擦系数的增加和压缩效率的降低必然导致电力成本的增加。此外,由于压缩机主机造成气量下降,压缩空气质量也会间接增加生产成本。